1. Ontwikkeling van materialen: De toepassing van nieuwe polymeermaterialen en composietmaterialen heeft tot doel een breder temperatuuraanpassingsbereik, betere chemische weerstand en een langere levensduur te bereiken. Nano-modificatie van traditioneel rubber kan bijvoorbeeld de algehele prestaties ervan verbeteren.
2. Structurele optimalisatie: Door middel van computer-ondersteund ontwerp en simulatieanalyse worden de lipvorm, de veerpositie en de drukverdeling geoptimaliseerd om olieafdichtingen met lage- wrijving en lage- hitte te ontwikkelen die geschikt zijn voor werking op hoge- snelheden, evenals olieafdichtingsstructuren die grotere excentrische slingeringen kunnen opvangen.
3. Composietafdichting: het combineren van rubberen oliekeerringen met andere soorten afdichtingscomponenten (zoals PTFE-sleepringen en stofringen) om samengestelde afdichtingseenheden te vormen die voldoen aan complexere afdichtingsvereisten, zoals het tegelijkertijd afdichten van olie, water en stof.
4. Intelligente monitoring: onderzoek naar de integratie van micro-sensoren in oliekeerringen voor realtime- monitoring van de liptemperatuur, slijtagestatus of drukveranderingen om gegevensondersteuning te bieden voor voorspellend onderhoud. Momenteel bevindt dit zich echter vooral in de onderzoeks- of specifieke high-end--toepassingsfase.
